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                法治评论

                滴滴顺风车回归,还需优化完善

                2020年01月07日 来源:南方日报 作者:戴先任

                  浙江乐清“滴■滴顺风车司机杀人案”发生后,滴滴在全国范围内下线了顺风车业务。时隔一年多〗,乐清杀害女乘客的滴ω 滴司机早已被执行死刑,滴滴顺风车也迎】来了回归。

                  滴滴顺风◎车业务方便了乘客出行,因此,当滴滴取消顺风车业务之后,很多习︾惯搭乘顺风车出行的人感到很不方便,尤其是夜间出行。但滴滴顺风车业务确实存在一々些问题,比如滴滴司机的加入门槛太低,对私家车车主没有严格的识别与考核机制,以至于顺风车司机队伍良莠不齐。另外,“乐清滴滴顺风ㄨ车司机杀人案”还暴露←了滴滴对乘客的反馈信息不够重视,存在管理疏漏。

                  经过→一年多的“蛰伏”,滴滴顺风车此次回归也就格外引人关注。滴滴顺风车是否吸取了以往血的教训,在安全方面有所加强?

                  应该看到,滴滴有了不少改变。如在联合公安机关对注册车主进行综合背景◥审查之外,引入了失信人名单筛查,失信被执行人∮无法注册成为顺风车车主。滴滴还将原有的ㄨ“信任值”升级为“行为分”,根据用户最近收到的评价、投诉等信息进行履约◥、友好等多维度综合评估。

                  此次滴滴顺风⊙车出台“女性乘客20时以后不能打车”等规定,也引发』了舆论热议。滴滴添加这一限制,初衷是为了保障女性乘客的安全,但为什么■是20时,不是21时、22时?如果女乘客在19时打车到较远的地≡方去,到达目的地要到凌晨了,虽然她打车符〇合规则要求,但同样也会暴露在滴滴意图防范的可能▂危险之中。

                  所以,就算▲滴滴这一规则有合理性,也不々能简单“一刀切”,如果改成在20时后不能接女性乘客的远距◥离单子,或许更为合理。而且既然女性乘客可能面临危险,女司机也可能面临来自男性乘客的侵害,对此,是否也该出台夜间对女司机的相应限制措施?

                  此∮次滴滴顺风车回归,希望是系统优∩化升级之后的回归,弥补管理漏洞,才能避免╱重蹈“乐清滴滴顺风车司机杀人案”的覆辙,才能让广大乘客在享受顺风车带来的便利同时,又能获得必要的安全保障。当然,这也需要相关部门加强监管,需要舆论加强监督。时代在快速发展,形势会随时变∑化,相应规则也要随之调整,这样才能让顺风车等社会服务◣业务得到持续优化与完善,从而更好服ω务社会。